Кабели и адаптери

Кабели и адаптери според задачата

Кабелите и адаптерите в тази категория решават три задачи: зареждане от станция без собствен кабел, зареждане от станция или контакт с друг стандарт и захранване на уреди от колата. За всяка задача има отделна подкатегория с подробно сравнение.

Всички кабели за зареждане са с конектор Тип 2 в края към станцията, а другият им край е според входа на колата. В „Адаптери“ ще намерите преходници за станции с друг стандарт и за контакт, V2L адаптери и комплект за Tesla от САЩ.

Какво да имате предвид при избора

Вход на колата и конектор на станцията

Изборът започва от входа на колата. Повечето коли, продавани в Европа, са с вход Тип 2 или CCS2, а внесените от Северна Америка, Япония или Китай може да са с Тип 1, CCS1, NACS, CHAdeMO или GB/T.

След това вижте какво има на мястото, където зареждате: гнездо Тип 2, фиксиран кабел или само контакт. При гнездо ви трябва кабел с подходящ за колата край, а при конектор, който не пасва на входа – преходник.

Променлив или постоянен ток

Кабелите за зареждане са само за AC станции. Бързите DC станции са с фиксиран кабел, затова там собствен кабел не е нужен, а при различен вход на колата се използва DC преходник.

Преходниците за станции са за AC, за DC или и за двата вида станции. При поръчка проверете за какъв вид станция е моделът.

Зареждане на колата или захранване на уреди

V2L адаптерите и устройствата работят в обратна посока: колата подава ток към уредите. Адаптерът е за коли с вградена функция V2L, а устройството със собствен инвертор взема постоянен ток през DC входа и работи и с коли без тази функция. Има устройства за Tesla и за коли с вход CHAdeMO или GB/T.

Кабел, преходник или V2L: кое за коя ситуация

Намерете своята ситуация:

• станцията е с гнездо Тип 2 – кабел с края, който пасва на входа на колата;
• станцията има фиксиран кабел Тип 2, а колата е с вход Тип 1, NACS или GB/T – AC преходник;
• бързата станция е с конектор CCS2, а колата е с вход NACS, CCS1, GB/T или CHAdeMO – DC преходник;
• мобилното зарядно трябва да се включи в контакт от друг вид (Schuko или CEE) – преходник за контакт;
• искате да захранвате уреди от колата – V2L адаптер или устройство.

Кабелите са в подкатегорията Кабели за зареждане на електромобил, а трите вида преходници – в Адаптери за зареждане на електромобил. Продуктите за захранване на уреди са в V2L адаптери и устройства.

Ако на мястото има само контакт Schuko или CEE, кабелът за станция няма да ви помогне, защото не се включва в контакт. Тогава изберете от мобилните зарядни за електромобил.

Как да подберете кабели и адаптери за вашата кола

Преди поръчка минете през тези стъпки.

1. Вижте входа на колата в ръководството или под капачката на зарядния порт.
2. Запишете къде зареждате обикновено: у дома, на работа, на AC или на бързи DC станции.
3. Проверете в ръководството дали производителят разрешава преходници, а за уреди – дали колата има функция V2L.
4. Изберете подкатегорията от таблицата и сравнете моделите по ток, мощност и дължина.
5. Ако ви трябват два продукта, например кабел Тип 2 – Тип 2 и AC преходник, уверете се, че конекторите им пасват един на друг.

За някои случаи има готови комплекти: за коли Tesla от САЩ, които се използват в Европа, и V2L комплект за коли с вход CHAdeMO.

Ако купувате първия си кабел, прочетете статията Кабел Тип 2: как да изберете правилния.

Често задавани въпроси

Кабел Тип 2 – Тип 1 или преходник Тип 2 – Тип 1: кое да изберете?

Зависи от станциите: кабелът Тип 2 – Тип 1 е за станции с гнездо Тип 2. Преходникът се включва към фиксирания кабел Тип 2 на станцията или към края на кабел Тип 2 – Тип 2, така че с такъв кабел покрива и двата вида станции. И двата са монофазни, до 7 kW.

Има ли кабел за бързо DC зареждане?

Не – бързите DC станции са с фиксиран кабел и колата се зарежда директно с него. Ако конекторът е CCS2, а колата е с вход NACS, CCS1, GB/T или CHAdeMO, ви трябва DC преходник. За Tesla Model S и Model X с вход Тип 2 има преходник CCS2 – Тип 2.

Може ли V2L адаптерът да се използва и за зареждане на колата?

Не, V2L адаптерите и устройствата работят в обратна посока: колата подава ток към уредите през зарядния вход. За зареждане ви трябва кабел, преходник за станция с друг конектор или мобилно зарядно. Изключение е комплектът за CHAdeMO: адаптерът CCS2 – CHAdeMO в него позволява и DC зареждане.

Какво ви трябва за кола, внесена от САЩ?

Колите Tesla са с вход NACS, а другите марки обикновено – с Тип 1 или CCS1, макар някои по-нови модели също да са с NACS. За станции с гнездо изберете кабел за вашия вход, а за фиксиран кабел – AC преходник. За бързи станции CCS2 има преходници CCS2 – CCS1 и CCS2 – NACS; вторият е подходящ за Tesla само ако колата поддържа CCS.

Кои кабели и адаптери са подходящи за Tesla, продавана в Европа?

На AC станции с гнездо европейските Tesla зареждат с кабел Тип 2 – Тип 2. За Model S и Model X с вход Тип 2 има DC преходник CCS2 – Тип 2, за мобилното зарядно Tesla Gen 2 – преходници за Schuko и CEE, а за захранване на уреди – V2L устройства за Tesla с вход CCS2.