Tesla Model S, Model X, Model 3 и Model Y, произведени за САЩ и Канада, имат вход NACS. Това е северноамериканският конектор на Tesla, стандартизиран като SAE J3400. С този кабел такава кола зарежда на европейски AC станции с гнездо Тип 2 без адаптер.
Основни предимства
- Тип 2 в единия край и NACS в другия: между кабела и колата не е нужен адаптер.
- Монофазно зареждане с ток до 32 A: до 7,4 kW при 230 V.
- Подходящ за публични станции и за стенни станции у дома или в офиса, които са с гнездо Тип 2 без собствен кабел.
Съвместимост
Кабелът е за коли с вход NACS и пасва на всяка AC станция с гнездо Тип 2. През вход NACS зареждането е само монофазно, затова и на станция 11 или 22 kW колата зарежда с до 7,4 kW. Реалната мощност е по-ниската от двете: на станцията или на бордовото зарядно. Кабелът не е за DC зареждане и не пасва на коли с европейски вход Тип 2 или CCS2.
Технически данни
| Връзка | Тип 2 (IEC 62196-2) към станцията, NACS (SAE J3400) към колата |
|---|---|
| Вид зареждане | AC, монофазно |
| Ток | до 32 A |
| Мощност | до 7,4 kW при 230 V |
| Дължина | 5 м |
| Гаранция | законовата |
Често задавани въпроси
Ще зарежда ли по-бързо на станция 22 kW?
Не. През вход NACS колата зарежда монофазно, с до 7,4 kW. Реално мощността е толкова, колкото позволява бордовото ѝ зарядно.
Става ли за Tesla от европейския пазар?
Не. Колите Tesla за Европа са с вход Тип 2 или CCS2 и на AC станции зареждат с обикновен кабел Тип 2 – Тип 2.
Отзиви
Все още няма отзиви.